據說美國女人平均每年要添置4個包包。而其中當然是“IT包”最得女人心。所謂的“IT包”即inevitable的簡寫——不可抗拒的包。
各大名牌主要依靠包包賺取利潤很久以來令人詬病，可在大的時裝周上，還是可以看到不少IT包，比如Louis Vuitton與藝術家Richard Prince合作的包包、Marc Jacobs的Duffy包包，都注定成為2008春夏的“包話題”。
既然包和鞋子是兩件可以讓女人變得很瘋狂的事，那些時裝大牌當然不吝每季推出華麗而昂貴的IT包，讓它們迅速出現在明星手中，并如撒胡椒粉一樣，登上所有時裝雜志。這些花了大力氣制作與營銷的包包各自擁有一個獨特的名字，比如Fendi的Baguette、Louis Vuitton的Speedy、Chloe的Paddington、Hermes的Birkin......女人們像討論自己的寵物一樣，將這些包包的名字拿出來在咖啡桌上流轉不止。
鑒于最新在國際媒體上見到“IT包走到盡頭”的論調，時裝博客Luxist認為：“對于專精時尚的人而言，造得極其美麗的包包始終有受眾。大眾對于IT包興趣的減退，可以把那些淺薄的人淘汰掉。”
而經典依舊留存。
Hermes kelly bag
Hermes為葛莉絲·凱莉Grace Kelly王妃設計的凱莉包（kelly bag）， 簡單大方，最可貴的是百搭性，始終不曾出現不能相合的衣裝風格。這種包的制作者全世界只有12人，每年產量非常有限，并不再有新的工匠加入。
Chanel 2.55
1955年2月Coco Chanel創造了它。為紀念它誕生的這天，它被稱為2.55。從1983年起，Karl lagerfeld不斷給它帶來新的變化，如今每年都有新的2.55出現。
Dior 黛妃包 lady dior
1995年設計的Lady Dior（黛妃包），與戴安娜王妃有著一段特殊的傳奇：Dior公司贊助的塞尚畫展在巴黎大皇宮展出，開幕式上希拉克夫人向戴安娜王妃贈送了Dior新款包。Dior旋即將這個還沒有命名的新包，冠以Lady Dior的優雅名字。
Chloe鎖頭包 Paddington
2005年鎖頭包推出就受到極大歡迎，短時間成就自己，也打響Chloe的知名度，此后每次變款、限量都依然受歡迎。
Loewe 空氣包 Napa Aire
延續2007年春夏熱賣的Napa Aire 空氣包，Loewe今年秋冬推出更多新顏色。由于它是將推動帆船的動力學轉化為Aire包的律動感，故包包集飄逸、柔軟于一身，再搭配千變萬化的色調，如2007秋冬就有12種色彩。
Balenciaga機車Motorcycle Bag
機車包是法國老牌子Balenciaga（巴黎世家）2000年創造的，款式設計較率性自由，偏重實用性。為了方便騎車時單手就可以輕松拉開口袋，皮包上的拉鏈頭部都系有同色的皮制須須，這些須須成了這款包包的特征，也是這款包包被稱為Motorcycle Bag的原因。
